راه و شهرسازی اصفهان در مسیر تحول؛ طرح جامع پس از ۴۰ سال تصویب شد
نهال دهقان/ خبرنگار پایگاه خبری سیبه
معاونین ادارهکل راه و شهرسازی استان اصفهان در نشست گرامیداشت روز خبرنگار، با تشریح عملکرد این مجموعه از تصویب مرحله نخست طرح جامع شهر اصفهان پس از چهار دهه، شتابگیری پروژههای راهسازی و عمرانی با وجود محدودیتهای اعتباری، تأمین زمین برای ۱۰۰ هزار واحد نهضت ملی مسکن و اجرای طرحهای گسترده در حوزه بازآفرینی و نوسازی بافتهای فرسوده خبر دادند.
شتابگیری در تکمیل شبکه راهها؛ غلبه بر محدودیتهای بودجهای
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری سیبه نیوز ،معاون مهندسی و ساخت ادارهکل راه و شهرسازی استان اصفهان با تأکید بر اینکه شبکه راههای اصفهان به دلیل قرارگیری در مرکز کشور و حجم بالای ترانزیت، از حساسیت استراتژیک برخوردار است، به تشریح آخرین وضعیت پروژههای راهسازی پرداخت.
بهزاد شاهسوندی با اعلام اینکه هماکنون ۲۸ قرارداد فعال با پیمانکاران در حوزه احداث و بهسازی راههای استان در جریان است، تصریح کرد :ارزش اسمی این قراردادها ۹۳۸ میلیارد تومان است؛ این در حالی است که حجم عملیات اجرایی صورتگرفته توسط پیمانکاران به دلیل پیشرفت فیزیکیِ جهادی پروژهها، از مرز یک هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان عبور کرده است که خود نشاندهنده اراده جدی مجموعه برای پیشبردِ زیرساختها حتی پیش از تأمین کامل اعتبارات است.
این پروژهها شامل ۱۷۰ کیلومتر راهسازی، احداث ۲۷ دستگاه تقاطع غیرهمسطح و یک دستگاه تونل است که البته در خصوص این تونل، شاهسوندی به یک چالش اداری اشاره کرد؛ اینکه به دلیل انتقال ردیف بودجه «راههای روستایی» به ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای، این پروژه از دو سال پیش دچار توقف اعتباری شده و پیگیریها برای رفع این گره قانونی در جریان است.
وی با اشاره به اینکه هزینه ساخت هر کیلومتر راه در اصفهان شامل زیرسازی و آسفالت، بین ۳۵ تا ۴۰ میلیارد تومان است، این رقم را در مقایسه با بسیاری از استانها که به دلیل شرایط جغرافیایی و دسترسی به مصالح، هزینههایی تا ۷۵ میلیارد تومان را تجربه میکنند، نشاندهنده مدیریت بهینه منابع در اصفهان دانست.
شاهسوندی در تشریح پروژههای شاخص، از کمربندی کاشان به عنوان یکی از طرحهای حیاتی برای خروج تردد سنگین از هسته شهری نام برد و افزود: «محور کاشان-بادرود که یکی از مطالبات دیرینه مردم بود، تقریباً تکمیل و به مرحله بهرهبرداری رسیده است.»
وی همچنین با تأکید بر ضرورت رفع نقاط حادثهخیز، به محور «مبارکه-مجلسی-بروجن» اشاره کرد که به دلیل تردد بالای خودروهای موسوم به «شوتی» به یکی از مسیرهای پرخطر کشور بدل شده است. از ۲۸ کیلومتر این مسیر، ۲۰ کیلومتر به بهرهبرداری رسیده و ۸ کیلومتر باقیمانده تا پایان سال جاری تکمیل خواهد شد. در شمال استان نیز، تکمیل ۳ کیلومتر باقیمانده از محور ندوشن-ورزنه تا دو ماه آینده، مسیر اصفهان به یزد را ۷۰ کیلومتر کوتاهتر خواهد کرد که گامی مهم در ارتقای ایمنی و کاهش ترافیک است.
اصفهان و نقشه راهی نو؛ گذار از طرحهای ۴۰ ساله
در بخش دیگری از این نشست، معاون شهرسازی و معماری ادارهکل راه و شهرسازی استان اصفهان، از تصویب مرحله اول طرح جامع شهر اصفهان در شورای عالی شهرسازی و معماری خبر داد؛ خبری که پس از ۴۰ سال انتظار، نقطه عطفی در مدیریت شهری اصفهان محسوب میشود.
محمد بنائیان با بیان اینکه آخرین طرح جامع مصوب اصفهان متعلق به سال ۱۳۶۷ بود، تصریح کرد :در طول چهار دهه گذشته، ورود جدی به این سندِ بالادستی صورت نگرفته بود، اما اکنون با رویکردی نو، تدوین طرح جامع جدید در دستور کار قرار گرفته است.
بنائیان با تأکید بر اینکه شیوه نوینِ تهیه طرحها در این دوره «مشارکتی» است، اظهار کرد: «برخلاف رویههای سنتی که طرحها در دایرهای محدود بررسی میشد، اکنون سازمانهای مردمنهاد و نخبگان در فرآیند تصمیمگیری حضور دارند.»
وی با اشاره به اینکه از ۹۸ شهر استان که مشمول تهیه طرح جامع هستند، ۹۷ شهر دارای طرح مصوب میباشند، افزود: «برای رفع مشکلاتِ نقشههای پایه و پاسخ به نیازهای روز، تهیه ۵۵ طرح تفصیلی در سالهای اخیر ابلاغ شده و ۳۰ طرح دیگر نیز در دست تهیه است.»
وی همچنین از انعقاد قرارداد طرح جامع کاشان و برنامهریزی برای تعیین تکلیف طرح جامع شاهینشهر تا پایان شهریورماه به عنوان اولویتهای دیگر این معاونت نام برد.
چالش مسکن؛ از ۳۰۰ هزار خانه خالی تا نهضت ملی
سیدعبدالرضا لقمانی، معاون مسکن و ساختمان ادارهکل راه و شهرسازی استان اصفهان، از شناسایی ۳۰۰ هزار واحد مسکونی خالی در سطح استان بر اساس برآوردهای مصرف آب و برق خبر داد.
وی با تصریح اینکه قانون فعلی مالیات بر خانههای خالی به دلیل برخی معافیتها و عدم بازدارندگیِ مالیاتی عملاً اثربخشی لازم را ندارد، افزود: «مالکان ترجیح میدهند واحد نوساز خود را خالی نگه دارند تا از تورمِ ملک بهرهمند شوند، نه اینکه آن را اجاره دهند؛ لذا پیشنهاد اصلاح قانون برای افزایش بازدارندگی در حال پیگیری است.»
لقمانی با تأکید بر سیاستهای حمایتی دولت در حوزه اجارهبها، گفت: «سقف افزایش اجارهبها ۲۵ درصد تعیین شده و بر اساس مصوبه سران قوا، تا پایان سال جاری هیچ مالکی حق اخذ حکم تخلیه مستأجر را ندارد.»
وی در خصوص «نهضت ملی مسکن» که تکلیف قانونی استان را ۲۴۳ هزار واحد طی چهار سال تعیین کرده است، اعلام کرد :تاکنون زمین مورد نیاز برای ۱۰۰ هزار واحد تأمین شده و ۵۴ هزار واحد از مجموع ۱۰۳ هزار واحد حمایتی در حال احداث است. علاوه بر این، در حوزه «مسکن استیجاری»، سهمیه استان ۴۳۰ واحد است که تاکنون ۳۳۰ واحد آن تملک شده و هدفگذاری نهایی، افزایش این سهمیه تا سقف ۲ هزار واحد برای دهکهای درآمدی ۱ تا ۶ با اولویت زوجهای جوان و خانوادههای پرجمعیت است.
نوسازی بافتهای ناکارآمد؛ بازگشت زندگی به قلب شهرهای اصفهان
بخش پایانی سخنان معاون مسکن و ساختمان ادارهکل به موضوع مهم بازآفرینی شهری اختصاص یافت. لقمانی با بیان اینکه بیش از ۱۴ هزار هکتار بافت فرسوده و ناکارآمد در ۱۰۴ شهر استان شناسایی شده است، اظهار کرد: «این میزان ۱۰ درصد مساحت شهرها را تشکیل میدهد. از سال ۱۴۰۱ با مصوبات شورای عالی شهرسازی، بستههای تشویقی متنوعی برای مالکان در نظر گرفته شده که شامل تراکم تشویقی، افزایش سطح اشغال و حذف حد نصاب تفکیک است که موجب شده در چهار سال اخیر، ۲۸ هزار پروانه ساختمانی در بافتهای فرسوده صادر شود.»
وی از توزیع ۳۰ هزار تن قیر رایگان به ارزش تقریبی یک هزار میلیارد تومان (یک همت) برای بهسازی معابر بافتهای فرسوده در چهار سال گذشته خبر داد و افزود: «علاوه بر این، در یک سال اخیر بیش از ۵۰۰ میلیارد تومان پروژه روبنایی نظیر مدرسه، فرهنگسرا، درمانگاه و خانههای سلامت در مناطق هدفِ بازآفرینی اجرا شده است.»
وی همچنین به قانون جوانی جمعیت اشاره کرد که طی آن ۴۳ هزار خانوار در استان ثبتنام کردهاند و تا به امروز به بیش از ۸ هزار خانوار، زمین یا واحد مسکونی تخصیص یافته است.
رسانهها و روابطعمومی؛ دو بالِ شفافیت و اطلاعرسانی
سرپرست اداره ارتباطات و اطلاعرسانی ادارهکل راه و شهرسازی استان اصفهان نیز در این نشست با تأکید بر اینکه «روابطعمومیها و رسانهها، حلقه اتصالِ مردم و مدیران هستند»، نقش خبرنگاران را در انتقال صادقانه اطلاعات و کاهش شکاف میان دستگاههای اجرایی و افکار عمومی، نقشی بیبدیل دانست.
امینی با اشاره به فعالسازی «شورای هماهنگی روابطعمومیهای مجموعه وزارت راه و شهرسازی در استان»، تصریح کرد که این شورا با عضویت ۱۵ دستگاه تابعه از جمله راهآهن، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل، راهداری، هواشناسی و بانک مسکن، با هدفِ همافزایی و شبکهسازیِ اطلاعاتی تشکیل شده است. وی هدف از برگزاری این نشست را نه صرفاً اطلاعرسانی یکسویه، بلکه گشودن دریچهای برای تعامل مستمر، دریافتِ بیواسطه مطالبات و بهرهگیری از پیشنهادها و نقدهای دلسوزانه رسانهها عنوان کرد.
در بخش پایانی این مراسم نیز، بهمناسبت گرامیداشت روز خبرنگار، با اهدای لوح سپاس از اصحاب رسانه حاضر در جلسه تقدیر و بر تداوم این مسیرِ تعاملی برای انعکاسِ دقیق فعالیتهای عمرانی و مطالبات مردمی تأکید شد.